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行走减速机的工作原理

  行走减速机的工作原理:通过蜗轮蜗杆高压泵、低压泵分别对左、右侧两侧的行走马达进行补油,以此来带动左侧行走减速机转动,同时,通过履带链条驱动右侧行走减速机转动。利用整流调压比例阀组,对右侧行走马达出口的流量进行调节,实现改变右侧马达出口的压力,以此来增加工作阻力,实现对左侧马达甚至左侧行走减速机增加负载,达到减速的目的。

  掘进机在掘进巷道的过程中,由于掘进机前后左右的摆动,容易造成固定行走减速机的联接螺孔及螺钉发生损坏,以及固定行走减速机螺钉的螺纹扣发生损坏失效或者被剪断。联接板被的压溃断裂,以及其螺纹孔发生损坏失效,甚至有的螺孔被拉长变成椭圆形。


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